锚杆是当代煤矿当中巷道支护的基本的组成部分，他将巷道的围岩加固在一起，使围岩自身支护自身。
锚杆不仅用于矿山，也用于工程技术中，对边坡，隧道，坝体进行主体加固。
锚杆作为深入地层的受拉构件，它一端与工程构筑物连接，另一端深入地层中，整根锚杆分为自由段和锚固段，自由段是指将锚杆头处的拉力传至锚固体的区域，其功能是对锚杆施加预应力。
中空锚杆必须具备几个因素：
① 一个抗拉强度高于岩土体的杆体;
② 杆体一端可以和岩土体紧密接触形成摩擦(或粘结)阻力;
③ 杆体位于岩土体外部的另一端能够形成对岩土体的径向阻力。
锚杆作为深入地层的受拉构件，它一端与工程构筑物连接，另一端深入地层中，整根锚杆分为自由段和锚固段，自由段是指将锚杆头处的拉力传至锚固体的区域，其功能是对锚杆施加预应力;锚固段是指水泥浆体将预应力筋与土层粘结的区域，其功能是将锚固体与土层的粘结摩擦作用增大，增加锚固体的承压作用，将自由段的拉力传至土体深处。
根据上述定义，给出了锚杆的基本结构。
管缝式锚杆是一种全长锚固，主动加固围岩的新型锚杆，它立体部分是一根纵向开缝的高强度钢管，当安装于比管径稍小的钻孔时，可立即在全长范围内对孔壁施加径向压力和阻止围岩下滑的摩擦力，加上锚杆托盘托板的承托力，从而使围岩处于三向受力状态。在 振动围岩锚移等情况下，后期锚固力有明显增大，当围岩发生显著位移时，锚杆并不失去其支护抗力，它比涨壳式锚杆有更好的特性。
管缝式锚杆主要性能和规格
1、主要技术性能
（1）初始锚固力： 3~7吨；
（2）管环拉脱荷载： 8~10吨；
（3）锚杆管抗拉断能力：12~13吨；
（4）耐腐蚀性能比A3钢高20~30%，利于长期使用。
2、规格
（1）外径（毫米）：Φ30、Φ33、Φ40、Φ43（±0.5）
（2）长度（毫米）：1200、1500、1800、2000、2500
（还可以根据客户的需要规格生产）；
（3）材质：16Mn，20 Mnsi；
管缝式锚杆煤矿使用比较少。
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由于施工的不同，中空锚杆的材质也会存在差异，像无锡东方欣宏环保科技有限公司生产的中空锚杆，在选材上有着严谨的标准，接下来东方欣宏小编就与您讲一讲中空锚杆的材质有哪些?
一、木锚杆。我国使用的木锚杆有两种，即普通木锚杆和压缩木锚杆。
二、钢筋或钢丝绳砂浆锚杆。以水泥砂桨作为锚杆与围岩的粘结剂。
三、倒楔式金属锚杆。这种锚杆曾经是使用较为广泛的锚杆形式之一。由于它加工简单，安装方便，具有一定的锚固力，因此这种锚杆在一定范围内还在使用。
四、管缝式锚杆。是一种全长摩擦锚固式锚杆。这种锚杆具有安装简单、锚固可靠、初锚力大、长时锚固力随围岩移动而增长等特点。
五、树脂锚杆。用树脂作为锚杆的粘结剂，成本较高。
六、快硬膨胀水泥锚杆。采用普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥加入外加剂而成，具有速凝和早强，减水、膨胀等特点。
七、双快水泥锚杆。是由成品早强水泥和双快水泥按一定比例混合而成的。具有快硬快凝、早强的特点。
