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柴油发电机组出租进风噪声进风通道的作用：保证发动机的正常工作以及给机组本身创造良好的散热条件。机组的进风通道必须能够使进风顺畅进入机房，但同时机组的机械噪声、气流噪声也会通过这个进风通道辐射到机房外面。4、地基振动的传递噪声柴油机强烈的机械振动可通过地基远距离传播到室外各处然后通过地面再幅射噪声。5、机械噪声和燃烧噪声机械噪声主要是发动机各运动部件在运转过程中受气体压力和运动惯性力的周期变化所引起的震动或相互冲击而产生的。它具有噪声传播远、衰减少的特点。燃烧噪声是柴油在燃烧过程中产生的结构震动和噪声。
有关柴油发电机组出租发电设备平均利用小时数计算方法，发电设备的利用小时数是反映发电设备生产能力利用程度及其水平的指标，如何计算发电设备平均利用小时数，用报告期发电量除以发电设备容量计算出来的运行小时数。发电设备平均利用小时数发电设备的利用小时数是反映发电设备生产能力利用程度及其水平的指标。每年中国电力企业联合会都发布6MW以上发电机组的年利用小时数，电力行业监管部门也十分关心这个指标，利用小时数与赚钱直接相关，发电企业更是关心自己电厂的利用小时数是多少。当然，发电量与回收的电费是相关的，但对于装机容量不同的机组，很难直接通过发电量来比较他们的电费回收情况，因而才使用“利用小时数”这一指标。利用小时数越高，说明设备的使用越充分，每度电中摊销的固定资产投资越低，或者说在电价相同的情况下固定资产投资回收得越快。电力行业监管部门关心这一指标，是考察电力系统调度机构是否做到了公平调度。同样是燃煤电厂，一个年利用小时数达到5500小时，另一个只有3000小时，那也许对于利用小时数低的电厂就存在一定不公平。但是否真不公平，还需要细致入微的调查，比如用电负荷低、输电线路阻塞、设备问题或故障、电力系统等等众多原因都可能使得利用小时数低。
柴油发电机组出租在运行过程中，若出现过载、短路、超速、过频、水温过高、机油压力过低等异常情况，均能进行自动保护。5)发电机组应配备表明正常运行的声光信号系统，通过这些指示信号和报警信号表明机组的运行情况。6)发电机组在无人值守的情况下应能连续运行4h。(2)二级自动化柴油发电机组除满足一级自动化机组各项要求外，还应具备下列功能：1)发电机组应具有燃油、机油和冷却水自动补充的功能。2)发电机组在无人值守的情况下，能连续运行240h。(3)三级自动化柴油发电机组除满足一、二级自动化机组的各项要求外，还必须具备下列功能：1)当发电机组自启动失败时，自启动控制程序系统，应能自动的将启动指令转移到另一台备用机组。2)发电机组应能按自动控制指令或遥控指令完成两台同型号规格的发电机组自动并列和解列。3)发电机组并列运行时，应能自动分配输出的有功功率和无功功率。4)发电机组除了具有一、二级自动化机组的各项保护外，还应具有逆功率保护等功能。三台三级自动化发电机组三台可以组成一个自动化电站.其中两台做常用的供电机组，一台备用，因此应增设与并联运行有关的功能.自动化控制系统应根据负载和运行请况，三台发电机组自动顺序起停、并列、解列和进行负载分配。故障则分成两级处理：一级为轻故障，应实现不间断供电，即把备用发电机组投入并列运行后，再停掉有故障的发电机组.二级为重故障，紧急停掉有故障的发电机组的同时，立即投入备用发电机组，对要负载允许中断供电。
2、检查柴油发电机组出租蓄电池接线柱与连接电缆线是否接触不良。 蓄电池电解液在平时保养时如补充过多，易溢出蓄电池表面腐蚀接线柱增大了接触电阻使电缆线接不良。此种情况可用砂纸打磨接线柱与电缆接头的腐蚀层后重新紧固螺丝充分接触即可。 3、是否起动马达的正负极电缆线接线不牢 在发电机运行时产生震动使接线松驰造成接触不良。 起动马达故障的机率较少，但也不能排除，判断起动马达的动作情况可在起动发动机的瞬间用手摸起动马达的外壳，如起动马达无动静且外壳冰冷，说明马达未动作。或是起动马达严重发烫，有股刺激的焦味，则马达线圈已烧毁。修复马达需较长时间建议直接更换。 4、燃油系统中进有空气引起。 这是较常遇到的故障，通常是在更换燃油过滤器滤芯时处理不当(如更换燃油过滤器滤芯后未进行排气工作)引起空气进入。 空气随燃油进入管道后，使管道内的燃油含量减少，压力降低，不足使喷油器打开喷嘴达到10297Kpa以上的高压喷油雾化导致发动机无法起动。 此时需进行排气处理(卡特彼勒汽油发电机需用手压泵进行排气工作)，待燃油输送泵进油压力达到345Kpa以上时即可。
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对于300MVA及以上的大容量柴油发电机组出租，目前世界各国普遍采用的是第④种或第⑤种接地方式。采用第④接地方式，中性点经高电阻接地的主要目的，是限制接地电弧重燃、中性点出现的积累性电压升高，从而降低电弧接地过电压。发电机中性点经高电阻接地方式有许多方案，其中以单相配电变压器电阻的方案为 。配电变压器二次侧所接的电阻为一消能元件，可增大零序回路阻尼，抑制暂态过电压，但因此也增大了接地电流，这就要求当发电机定子绕组发生单相接地故障时能迅速切除机组。 由于此种装置简单且易于配置，故得到广泛的应用，在西方欧美 已经形成一种使用惯例，在国内许多大型汽轮发电机组和水轮发电机也都采用配电变压器的接地方式。但是这种接地方式的缺点是无法减小接地电容电流，而是增大接地故障电流。因此对于大电容电流发电机，接地故障电流数倍乃至十数倍地超过发电机的接地电流，暂态接地电流更大，即使短时间跳开故障的发电机铁芯迭片的熔化焊接现象也很难避免，这种接地方式就难于适用了。
