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隧道逃生管道性能：
1、管道柔韧性好、抗冲击强度高
受到强外力冲击时，隧道新型逃生管道瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了保障；
2、密度小，硬度强
逃生管道的材料是250万以上的高分子聚乙烯精加工制成，密度小，强度高不易变形，耐压性好。在公路隧道施工中发生坍塌时，隧道新型逃生管道承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
3、材料重量轻
隧道新型逃生管道拆装和搬运方便，一米约重69kg，在隧道狭小空间可无需机械设备帮助下进行移动。
1.施工现场要按要求设置足够的通风、隧道逃生管道ф800*30mm和报警设施。
2. 隧道逃生管道ф800*30mm沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品。
3.隧道逃生管道ф800*30mm要保证壁厚不小于20mm，管径不小于800mm，每节管长宜为1m~6m，可手动拆卸，连接牢固，并尽量与隧道车（人）行横洞相连接，形成网状逃生通道。对逃生通道设置不到位的，严禁开挖作业。
4.隧道逃生管道ф800*30mm设置起点为较新施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置。
据统计，2009年-2019年，我国隧道施工事故33起，造成直接死亡人数161人，直接经济损失几亿元。
世瑞新材料科技(临沧市分公司)主要生产和销售 逃生管道等，集 逃生管道产品设计，研发和生产于一体。所有 逃生管道产品采用国际质量标准，产品远销海外，享誉海内外众多市场。公司年销售额1000w。为了保证客户的满意度，我们引进了先进的设备设施，并在 逃生管道生产各个环节贯彻完整的质量检查措施。
逃生管道 高分子聚乙烯管道的安置要求
逃生管道：
隧道施工逃生管道受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为可靠的保障；管道耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
高分子逃生管道的安置：
1.施工现场要按要求设置足够的通风、逃生管和报警设施。
2.要保证壁厚不小于20mm，管径不小于800mm，每节管长宜为1m~6m，可手动拆卸，连接牢固，并尽量与隧道车（人）行横洞相连接，形成网状逃生通道。对逃生通道设置不到位的，严禁开挖作业。
3.设置起点为新施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置。
4.沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品。
逃生管道是平均分子量在250万以上的线型结构热塑性工程塑料。洛阳世瑞新材料科技有限公司生产的隧道新型逃生管道规格为φ800×30mm，860*30mm，每节长度3米，每米约重69kg而（钢管每米重量210公斤）经过测量和专业人体测量学的专家的理论确定逃生管在隧道中的使用是非常符合人体学的。
新型链条连接逃生管道的材质和优势
逃生管道材质：
高分子管材，是一种由乙烯、丁二烯单体在催化剂作用下，聚合而成的平均分子量在250万以上的线型结构热塑性工程塑料。洛阳世瑞新材料科技有限公司生产的新型逃生管道规格为φ800*30mm，每节长度3米，每米重量69.7公斤（钢管每米重量210公斤）。
