轴承在很多应用场合配置中需要加入正的或负的工作游隙。其中大多数应用场合，工作游隙应是正的，但是在很多情况下也需要负的，例如机床主轴轴承、汽车车轴传动器上的小齿轮轴承、小型电动 机轴承配置或作摇摆运动的轴承配置，即要加预载荷，来提高轴承配置的刚性或提高运行精度。 在空载或极轻负荷条件下与高速度运行的轴承，也建议应用预载荷，例如使用弹簧加压。在这些情况下，预载荷起到为轴承提供 负荷的作用，防止因滚动体打滑而造成轴承损坏。 预紧的类型： 根据轴承类型不同，预载荷可以是径向或轴向的。例如，圆柱滚子轴承由于其设计特点只能承受径向预载荷，而推力球轴承与圆柱滚子推力轴承则只能承受轴向预载荷。 预紧的作用： 1、提高刚性； 2、降低运行噪音； 3、提高轴引导精度； 4、补偿运行中的磨损和沉降（下沉）过程 5、提供较长的使用寿命。 青海果洛深沟球轴承

一、预加负荷的目的 ??在主轴轴承预加负荷，可使滚珠与滚道原始游隙并形成弹性变形，当深沟球轴承承受外界载荷时，轴承会具有一定的刚性，对于安装与外界载荷受力方向相反的轴承时，不会因受到外界载荷而使滚珠与滚道产生间隙，从而提高主轴的回转精度，加大了主轴的刚度并且延长了使用寿命，也可降低噪声。 ??二、预加负荷的原则 ??预加负荷的大小，一般来说是根据主轴旋转精度、工作载荷大小和转速高低来确定的。 ??1、主轴载荷小、旋转精度高以及转速低的，可采取较大的预加负荷。 ??2、工作载荷大、转速高的，由于容易产生发热膨胀，宜采取较小的预加负荷。 ??深沟球轴承结构设计合理的同时还应具有先进性，才会有较长的轴承使用寿命。深沟球轴承各个加工工艺的合理性、稳定性、先进性也会影响到轴承的寿命。其中影响深沟球轴承质量的热处理和磨削加工工序，往往与轴承的失效有着直接的关系。对于深沟球轴承工作表面变质层的研究表明，轴承的制造一般需要经过锻造、热处理、磨削、车削和装配等多道加工工序。磨削工艺与轴承表面质量的关系非常密切。 ??安装青海果洛深沟球轴承是否正确，影响着其寿命、精度、性能。因此，设计及组装部门要充分研究深沟球轴承的安装。必须要按照作业标准进行安装。

调心滚子轴承与青海果洛深沟球轴承相同点： 主要承受径向负荷为主，能承受小部分轴向负荷。 调心滚子轴承与深沟球轴承不同点： 1、深沟球轴承使用极限转速较高，轴向负荷承受能力相对较大，径向负荷承受能力相对较小； 2、调心滚子轴承使用极限转速没有深沟球轴承高，基本不能承受轴向负荷，但径向负荷承受能力相对较大。 近年来我国又开发了工程塑料保持架，其典型材料为玻璃纤维增强聚酰胺66(GRPA66—25)，工作温度为-30~＋120℃。该种材料重量轻、密度低、耐摩擦、耐腐蚀、弹性好、滑动性亦好，易于直接注射成型，制造成本低，已用于制造多种轴承的保持架。