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KQGZ球形支座、KQGZ球形支座厂家直销-本地企业

更新时间:2026-10-06 02:14:50 ip归属地:常德,天气:多云转晴,温度:12-25 浏览次数:1    公司名称: 聚诚橡胶制品(常德市分公司)

以下是:湖南省常德市KQGZ球形支座、KQGZ球形支座厂家直销-本地企业的产品参数
产品参数
产品价格969/个
发货期限7-15天
供货总量9869
运费说明包邮
小起订1
质量等级优等
是否厂家是厂家
产品材质铸钢
产品品牌尚友
产品规格1500KN
发货城市河北衡水
产品产地河北衡水
加工定制定制
产品型号KZQZ球形支座
可售卖地全国
产品重量85Kg
产品颜色红色、灰色
质保时间50年
外形尺寸360*460*84
适用领域网架钢结构工程、市政建设工程、公路铁路建设工程
是否进口否
质量认证ISO9001
产品功率50KN
工作温度常温-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃
产品名称球形支座/球型支座
产品类型双向滑动/单向滑动/固定型
支座压力0.8MN-60MN
支座拉力50KN-500KN
支座水平力200KN
X向位移量±50mm-450mm
Y向位移量±50mm-450mm
转角0.02rad-0.05rad
执行标准GB/T17955-2009(桥梁球型支座)
支痤功能减震抗震隔震,地震发生时对结构起稳定性能
用途避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌
摩擦系数0.03
适用工程钢结构厂家、高速公路桥梁建设单位、铁路建设公司)
品牌建硕
产地河北衡水
产品等级合格
计量单位个
长度、宽度和高度可定作
产品认证生产许可证
范围KQGZ球形支座、KQGZ球形支座直销-本地企业供应范围覆盖湖南省、长沙市、衡阳市、邵阳市、湘潭市、株洲市、张家界市、岳阳市、常德市、益阳市、怀化市、娄底市、湘西市、永州市、郴州市 武陵区、鼎城区、安乡县、汉寿县、澧县县、临澧县、桃源县、石门县、津市等区域。
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KQGZ球形支座、KQGZ球形支座厂家直销-本地企业
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【聚诚橡胶制品】业务覆盖多领域场景,主营临澧钢结构四氟支座、武陵防撞护栏支撑座、桃源桥梁橡胶支座厂家、石门桥梁防水单组份密封胶、鼎城管道堵水气素加厚款、郴州双组份密封膏、湘潭公路板式橡胶支座配件、岳阳市政预应力塑料波纹管等产品服务。KQGZ球形支座、KQGZ球形支座厂家直销-本地企业,聚诚橡胶制品(常德市分公司)为您提供KQGZ球形支座、KQGZ球形支座厂家直销-本地企业的资讯,联系人:王经理,电话:【13730526099】。 湖南省,常德市 常德市,古称武陵、朗州,别称柳城,湖南省辖地级市,是长江经济带的重要节点城市、洞庭湖生态经济区的重要组成部分。截至2022年,全市下辖2个市辖区、6个县,代管1个县级市,总面积1.82万平方千米,常住人口521.3万人,城镇人口300.8万人,城镇化率57.7%。

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聚诚橡胶制品(常德市分公司)自成立以来,坚持以守诚、便捷、资源整合、促进行业为理念,坚守主业、专注副业,深挖 隧道止水带、旧桥伸缩缝更换胶、聚乙烯泡沫板材卷材、高架桥梳齿伸缩缝上下游产业结构,以行业领军为愿景,为 隧道止水带、旧桥伸缩缝更换胶、聚乙烯泡沫板材卷材、高架桥梳齿伸缩缝行业的发展为使命,狠抓管理、认真学习、专业培训,打造出一支专业化团队,成为了行业的新星。



球形支座通过球面传力、不出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀; 球形支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关。 球形钢支座主要特点 1、球形支座执行标准:《桥梁球型支座》(GB/T 17955-2009) 2、万向承载、万向转动,自由滑动,能较好地实现力学上铰的功能;球面传力,不出现力的颈缩现象,作用在下部结构上的反力比较均匀; 3、摩擦副采用超高分子量聚乙烯,具有较低的摩擦系数,有硅脂润滑条件下,应力为30MPa时常温时(23±5℃)动摩擦系数≤0.005,低温时(-35±5℃)动摩擦系数≤0.025 4、支座静刚度大,竖向承载力可达100MN,水平位移可达±500mm,有效释放温度应力和地震变形,可适应不同工程的需要; 5、球形支座耐久性好,保养维护方便。




储存球形支座的库房应干燥通风,室温保持在支座使用的温度范围内,支座应分类堆放整齐,并保持洁净,并距热源以外。连廊钢结构支座,抗震球形支座,球形钢支座在运输中应避免阳光直接暴晒、雨淋、雪浸,并应保持洁净。 QZ1000-DX连廊单向滑动球形钢支座的主要原材料 1、上支座板、下支座板:Q355B。 2、球面聚四氟乙烯板、平面聚四氟乙烯板材质:聚四氟乙烯板。 3、中间钢板:ZG270-500。 4、不锈钢滑板:1Cr18N19Ni。 滑动球形支座的工作原理: 1.滑动球形支座位移是由底座在箱体中的滑移实现的; 2.滑动球形支座转角是由球体与上球壳和底座的相对转动来实现的; 3.滑动球铰支座抗竖向拉力是由球体、上球壳、底座和箱体实现的; 4.滑动球形支座水平力是由箱体、底座和球体实现的。



桥梁球形支座的水平位移是由上(支座)滑板与中座板上的平面四氟板之间的滑动来实现的。另外,通过在上座板上设置导向板(槽)或导向环来约束支座的单向或多向位移,可以制成单向活动球型支座和固定球型支座。球型支座的转角是由中座板的凸球面与下座板上的球面四氟板之间的滑动来实现的。通常由于支座的转动中心与上部结构的转动中心不重合,而在中座板和下座板之间形成第二滑动面。根据上部结构与支座转动中心的相对位置,球面转动方向可以与平滑动方向一致或相反。如果两个转动中心重合,则无平面滑动。 桥梁球形支座是一种新型支座,因其承载能力高、转角大、转动灵活、转动力矩与转角无关等优点,可广泛用于各种跨度、各种类型的桥梁,特别适用于大跨度桥梁及宽桥、曲线桥、坡道桥等构造复杂的桥梁。


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