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云南大理不锈钢管自动驾驶卡车是长达6年的研究与测试的成果，于2016年投入测试运营。2019年，布鲁库图矿区全部13辆卡车均采用了这项创新技术，布鲁库图也由此成为巴西自动化运营的矿山。布鲁库图的自动驾驶卡车已累计运输矿石一亿吨，其总重量相当于3.5万座里约热内卢马拉卡纳足球场；累计行驶180万公里，其总里程相当于绕地球46圈。过去五年的实践证明，自动驾驶卡车的油耗较人工驾驶卡车低11％，每年可减少二氧化碳排放4300吨。卡车行驶的时速也从人工驾驶的40公里至自动驾驶的60公里。以每小时运输的铁矿石衡量，自动驾驶卡车的运输效率较人工驾驶卡车提高了11％，并较预期高5％。自动驾驶还有利于设备维护。例如，轮胎的使用寿命延长了35％，较预期高10％。轮胎使用寿命的延长，不仅可以为公司节省支出，还可以减少废弃物的处置量。过去坐在驾驶舱内的卡车驾驶员们在接受培训后已转岗至其他部门，其中包括位于开采区数公里以外的控制室。控制室配有空调，且不存在震动和噪音污染。卡车驾驶员们由此摆脱了侧翻和碰撞等风险。

云南大理本地不锈钢管备受关注的中国发展高层论坛2023年年会在北京举行。来自海内外的专家、企业人士聚焦“经济复苏：机遇与合作”，从产业链供应链、营商环境、要素流动等议题深入探讨，把脉中国经济发展趋势。韩文秀：中国有把握实现今年年度经济增长目标中央财经委员会办公室分管日常工作的副主任韩文秀表示，随着中国疫情防控进入新阶段，经济社会恢复常态化运行，经济发展按下了“快进键”。经济运行加快循环，产业链供应链恢复；内生动力加快成长，供给侧和需求侧同时恢复向好；政策措施加快落地；社会信心加快提振。“我国将今年经济增长预期目标确定为5％左右，既考虑了扩大就业、改善民生的需要，也考虑了潜在增长能力和各种困难挑战，留有适当余地，体现了稳中求进。”韩文秀说，从目前发展势头看，我国实现经济增长目标是有把握的。