石油裂化管从源头保证品质

合理调配属地资源，确保人员“不断档”

  印尼德石油裂化管350万吨石油裂化管总承包项目由于包含众多子项目，中冶南方在项目管理组织上坚持管理群模式，实现资源共享、人员共享、互相补位。针对受疫情影响春节过后项目现场一线施工人员严重不足的情况，项目管理团队一方面通过印尼当地的劳务公司紧急协调14名当地彩板安装工人、35名土建施工人员前往项目现场；另一方面迅速与印尼中博国际、印尼鸿路钢构、印尼迪尔劳务等数家单位进行了积极对接和数轮协商，引进103名印尼员工，组织他们迅速投入到炼钢项目施工工作中。项目部还积极与业主方沟通协调，业主方共派出了110人支援项目施工和电气调试工作，对保障项目顺利推进起到了重要作用。截至目前，项目部已完成3000多平方米的侧墙、1000多平方米的高层框架的安装工作。

  中国一冶承建的越南河内4000吨/天生活垃圾焚烧发电厂项目部充分发挥属地资源优势，新近招聘了500多名越南劳务人员继续施工。现场40名留守中方员工与越南籍员工组成的施工团队在现场奋战，通过中方员工对越南员工手把手“传帮带”，快速培养了一批合格的越南籍管理、作业人员投入生产岗位，有力推进工程建设，确保施工“不断线”。

  中国二十二冶承建的阿尔及利亚奥兰体育场项目已进入 冲刺阶段，并确立于6月30日前达到地中海运动会委员会初验合格目标。为此项目部采取一系列有效措施破解难题。一是落实落地属地化劳动力资源，改变被动局面，目前已落实当地分包单位7家，为抢进度、保履约创造条件；二是通过“两班制”延长作业时间，并安排一人多岗，为后续工程施工争取时间、奠定基础，使施工生产得到有力保证；三是制定激励机制，提高劳动生产率。根据各个节点安排，设立“节点奖”28个，现已有9个节点如期完成，激励机制取得良好效果。

本周天津主流钢厂石油裂化管仍未出价，迁安主流钢厂稳报至3300元/吨，含税出厂。疫情影响下，交通运输依旧受阻，大部分钢厂原料不足导致高炉检修，市场坯料流通资源少，为响应 号召，下游轧钢厂多执行延迟开工政策，石油裂化管需求萎靡，市场处于供需双弱局面，直发成交偏弱，多被迫入库操作，上半周仓储现货报价混乱，高低价差较大，下半周大部分多跟随黑色系期螺走势上下调整，部分商家有出售期货现象，贸易商普遍反映出货困难，天津本地石油裂化管库存累计增加，更加打压商家操作心，目前石油裂化管总库存约42.69万吨，其中海翼红润库约31万吨，物产震翔库11.69万吨，丰南仓储陆续封库整顿，部分仓储接到相关通知，要求于2月5日凌晨前停止作业，目前个别仓储已陆续停止作业，且复工时间另行通知。钢市部分地区仍处于休眠状态，交投甚少，在疫情没有明确好转的情况下，石油裂化管市场难有翻转机会，但考虑钢厂生产不足，市场暂未恢复，坯厂调整意愿不大，预计下周石油裂化管价格仍稳报为主。