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复合耐磨板是应用粉末冶金复合技术和硬堆焊工艺，通过碳极电弧和堆焊专用设备，在塑性很好的普通低碳钢或低合金钢板上堆焊高硼系合金铸铁材料制作而成，并可依客户要求和不同工况条件制 作出不同厚度复合耐磨层，复合耐磨层由于是电弧熔接应力分散，表面产生细裂纹，此裂纹不会扩散至基板，不影响耐磨性能，此 制作。
普通钢板：由于回火稳定性差，碳钢在进行调质处理时，为了保证较高的强度需采用较低的回火温度，这样钢的韧性就偏低；抄为了保证较好的韧性，采用高的回火温度时强度又偏低，所以碳钢的综合机械性能水平不高。



1. 选择合适的堆焊材料：如优质的低氢堆焊材料和低氢的堆焊方法。对重要的堆焊结构，应采用超低氢、高韧性的堆焊材料，耐磨钢板、焊剂使用前应按规定烘干。

  2. 焊前仔细堆焊耐磨板表面上的水、油、锈等污物，减少氢的来源，以降低焊缝中扩散氢的含量。

  3. 采用低匹配的焊缝或“软层堆焊”的方法，对防止冷裂纹也是有效的。

  4. 避免强力组装、防止错边、角变形等引起的附加应力，对称布置焊缝，避免焊缝密集，尽量采用对称的坡口形式并力求填充金属减少量，防止焊缝缺陷的产生




热成型间接成型工艺的优点
（1）可以形成具有复杂形状的车载部件，并且可以获得几乎所有的当前冲压载体。

（2）在预成型片材之后，随后的热成型过程不需要过多地考虑片材的高温成形性能，并且可以确保片材完全淬火以获得所需的马氏体结构。

（3）预成型片材后，可以通过修边，耐磨钢板一般是什么材质的，翻边，冲孔等加工，以避免片材淬火和硬化后加工困难的问题。

热成型直接成型工艺意味着将片材加热至奥氏体化温度一段时间，然后直接放入具有冷却系统的模具中进行成型和淬火。


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