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山东威海本地架空线路故障测试仪 抗干扰能力,内置的工频干扰抑制装置可抵御被测线路首末两端接地后,被测线路上工频干扰电流在20A~100A条件下的线路参数可正常测试,抗干扰的原理是将装置的隔离变压器经过特殊设计辅以感应电压抑制模块将线路上的干扰电压对地形成低阻泄放通道。3.7 线路阻抗参数测试频率选择45Hz和55Hz双频自动测试,具有更好的测试等效性。电容测试频率选择260Hz单频测试,解决了超短距离线路电容参数的测试准确度的难题。3.8 装置内部的异频电源具有良好细度的步进升压控制,通过预检程序可自动调整电源输出电压和电流,解决了超短线路和大截面电缆的参数测试难题。3.9 采用数学算法和选用16位高精度AD芯片,保证了装置异频输出信号的纯净度和高保真度,在测试信号与干扰信号为1:20倍的情况下,可以准确将异频测试信号和工频干扰信号彻底分离,从而准确测试线路工频参数。3.10 测试装置采用单相220V供电,方便现场使用单相发电机供电完成所有测试项目,并具有工作电源误接380V报警保护功能。3.11 高可靠性,装置内部异频电源具有过压、过流、短路、过热等多重保护,在操作面板配有手控急停按钮,保证了参数测试现场出现任何意外情况下即时手动关闭试验电源输出,同时装置自动将首端线路三相接地,保证了设备和测试人员的。


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山东威海架空线路故障测试仪 电网公司发布的《架空输电线路管理规范》第十五条 工程正式投产前,应做好以下工作:(2)线路电气参数测试合格,相位核对无误,线路……等。2.4 中华人民共和国电力行业标准《DL/T559-2007 220kV-750kV电网继电保护装置运行整定规程》及《DL/T584-2007 3kV-110kV电网继电保护装置运行整定规程》要求下列参数用于整定计算时必须使用实测值:1)三相三柱式变压器的零序阻抗;2)66kV及以上架空线路和电缆线路的阻抗;3)平行线之间的零序互感阻抗;4)双回路的同名相间和零序的差电流关系;5)其他对继电保护影响较大的有关参数;2.5 中华人民共和国行业标准《DL/TkV交流架空输电线路工频参数测量导则》。3 测试系统的主要功能及特点3.1 装置除D型号外,其余型号装置全部配有高内阻感应电压测试附件,接入装置测试通道后可快速准确完成三相、二相输电线路在线路末端开路情况下的静电感应电压及相位角度测量。可完成三相、二相输电线路在线路末端短路接地情况下的被测线路各相工频电磁感应电压、工频干扰电流、相位角度及零序工频干扰电流的测量。3.3 对三相、二相输电线路(含直流输电线路及直流接地极线路)的正序阻抗、零序阻抗、正序电容、零序电容等参数的自动测试,线路测试首端的接线倒换全部在装置内部自动完成,只需要对三相、二相线路首端接一次线,末端改变一次接线(接地或悬空)即可完成所有测试项目,极大地提高了现场测试工作效率。3.4 在装置内部加装了三相大电流继电器自动控制被测试线路三相、二相首端线路侧的接地操作,配合对正序、零序测试接线的变换和信号采集,测试过程不需要任何人工倒换首端测试接线,避免因改换接线时线路感应电压对试验人员的伤害,保证了仪器设备的。3.5 8路各自独立量程的电压、电流测量通道,保证了对多回同杆或平行线路回路之间的零序互阻抗和零序耦合电容的准确测试,同时测试出因互感引起的单相不平衡度和耦合引起的电压不对称度,方便调度部门调整线路保护整定参数。


山东威海架空线路故障测试仪分段越来越短,故障点也逐步逼近,直至找到故障位置。若线路存在分支,应重点在分支处测量,以判断故障发生在主干还是分支。若判断是分支故障,则继续在分支线路上分段定位。若分支线路为电缆发生故障,则应换用电缆故障测试仪进行测距和定点。由于线路分布电容影响,对高阻故障发射机同样会注入电流。第四章 仪器维护一、质保本仪器三年保修,但其中内置锂离子电池保修(换)一年。超过上述期限,维修时只收取更换的器件成本费。若因为使用不当造成损坏(包括保修期内),或超过保修期限发生产品质量问题,我公司负责维修,维修时只收取更换的器件成本费。仪器出现下列问题时,用户可以尝试自行解决:不开机:可能是电池已耗光,请尝试先充电再使用。仪器自动关机:可能是因为电池欠压自动关机,或长时间未进行任何操作自动关机,请尝试重新开机。开机后立即关机:原因是电池欠压,请先对电池充电再使用。若出现其他问题,请不要试图自行维修,以免扩大故障,请与本公司联系,以便及时维修和服务。



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