铸铁闸门安装技术要求
（1）闸门及其门槽埋设件的安装，应按施工图纸的规定进行。
（2）闸门的埋设件安装，应符合DL／T5018-2004第9.1.3条、第9.1.4条和第9.1.10条至第9.1.13条的规定。
（3）闸门现场拼装前应制定严格控制焊接变形的拼装焊接工艺方案，报监理人批复后方可实施。
（4）闸门主支承部件的安装调整工作应在门叶结构拼装焊接完毕，经过测量校正合格后方能进行。所有主支承面应当调整到同一平面上，其误差不得大于施工图纸的规定。
（5）闸门水封装置的安装技术要求，应符合DL/T5018-2004第9.2.3条至第9.2.7条的规定。
（6）闸门安装完毕后，应埋件表面和门叶上的所有杂物，特别应注意不锈钢水封座板表面的水泥浆。在滑道支承面和滚轮轴套涂抹或灌注润滑脂。
（7）经监理人检查合格的闸门及门槽埋件，方能按第13.2.6条规定进行涂装修补。
（8）闸门安装完毕，应作静平衡试验。试验方法为：将闸门**地吊离地面100mm，通过滚轮或滑道的中心测量上、下游方向与左、右方向的倾斜，其倾斜值不得大于5.0mm,当超过上述规定时，应予配重调整。
对双向受压的铸铁闸门，顶部及底部均应置楔紧装置。
⑸门体和门框的支承面用轧制或挤压的铝铁青铜条制成，并应牢固地安装在经加工的门框和门体的槽中，以保证在门框与门体的使用期间保持原位而不发生变形、松动现象。门体和门框上经加工的凹槽在安装支承条之前应涂一层防水粘结剂，以保证水密性，支承面应经精加工。
⑹推力螺母
推力螺母每座闸门的推力螺母要求足够的设计余量， 以承受在 运行水头下开启或关闭闸门时所产生的推力，小系数为5。推力螺母用球铁制造。
⑺螺杆及门连接杆
螺杆及门连接杆的尺寸应满足于由正常操作力而产生应力时，螺杆及联接杆无纵向弯曲或 性变形，螺杆及联接杆的设计力应不小于在电机停车条件下电动车启闭装置输出推力的1.25倍。螺杆及联接杆应采用实心的不锈钢材料制作。
螺杆由圆钢制成梯形螺纹，其精度达到7e级标准，螺纹长度比门体行程高度加长200mm，闸门处于关闭位置时，螺纹超出启闭机螺母50mm，丝杆总长度超过5000mm时，需作分段加工，其接头采用圆钢加工成内圆孔，并用圆钢铰制螺栓将丝杆和接头固定。接头用固定工装加工，可与相同规格的丝杆互换配合。丝杆总长度超过4000mm时，需增设轴导架
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铸铁闸门防腐处理质量检查
钢闸门防腐处理的每道工序完成后，必须进行严格的质量检查，合格后方可进行下一道工序的施工，检查标准为设计要求或规范规定。
4.1表面处理（喷砂）
一般喷砂处理后，表面清洁度达到Sa2.5级，可用对比照片检查；表面粗糙度数值达到40-70μm，用专用量具或样块检测。
涂层遍数与厚度
一般喷锌、喷防锈漆、喷面漆均分两遍完成，喷锌 遍完成总量的70-80%，第二遍完成20-30%，喷漆两遍各完成总量的一半。每遍喷涂应有一定重叠量，两遍喷涂喷束应垂直交叉覆盖。
3.6边角位置及拼接焊缝处的喷涂
为保证闸门边角位置的喷涂质量，在每层喷涂之前应先将这些位置喷涂两遍，然后对闸门喷涂。
闸门拼接位置必须在施工现场或安装就位后进行焊接，所以应在焊缝处各侧50mm范围内涂装焊接时不对焊缝质量产生不良影响的车间底漆，以免坡口生锈。焊接后，对焊缝区进行二次除锈与喷涂。
订购铸铁闸门应考虑哪些因素：
铸铁闸门是一种大型的工业水利设备，其在实际中发挥着中流砥柱的作用，我们必须掌握对应的闸门使用技巧和购买技巧。关于金属闸门的使用技巧和操作的注意事项在本网站中已经做了详细的了解。
1.产品型号上的定位。型号上面要根据实际的工业需求进行考虑。
2. 质量上的考察。闸门的质量源于工艺上的完善，可以说质量是购买闸门过程中首要考虑的因素。很多时候即便在价格上面有多少优势体现也不能动摇我们闸门操作人员对高质量闸门的要求。水利设备具有价格昂贵的特点。常常在购买时候也许会遇到一些伶牙俐齿的销售，这时候我们需要培养理智的眼光，正确看待闸门的质量。
3.铸铁闸门生产厂家的比较。各个闸门生产厂家存在的竞争也是都有多方面的。有些厂家可能在闸门的技术上占据优势，而有些厂家靠打价格战赢得顾客的青睐。我们在购买时候应该从厂家生产出闸门的口碑、信誉度以及闸门的实际品质上进行的考虑。
除了以上三点外，在购买闸门时候还会考虑到闸门的售后问题。对于这样的重工设备来说需要我们明确售后的周到程度。
