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更新时间：2026-11-02 00:38:28 ip归属地：通辽，天气：晴，温度：-6-5 浏览次数:1 公司名称： 东岳工程材料(通辽市分公司)
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 3.5–18 元 /平米 |
| 发货期限 | 付款后 1–3 天内发货，定制款 3–7 天 |
| 供货总量 | 101200000 平方米 |
| 运费说明 | 按实际重量与运输距离核算，整车发货运费更优，量大可包运 |
| 小起订 | 100 平方米 |
| 质量等级 | 国标 A 级 / 优等品 |
| 是否厂家 | 是，源头生产厂家 |
| 产品材质 | 高密度聚乙烯（HDPE）+ 高强镀锌钢丝 |
| 产品品牌 | 东岳 |
| 产品规格 | 30KN / 40KN / 50KN / 60KN / 80KN / 100KN / 120KN |
| 发货城市 | 山东泰安 |
| 产品产地 | 山东泰安 |
| 加工定制 | 支持按需定制幅宽、网孔、强度、卷长 |
| 产品型号 | GSZ30-30、GSZ40-40、GSZ50-50、GSZ60-60、GSZ80-80、GSZ100-100、GSZ120-120 |
| 可售卖地 | 全国各省市，支持出口 |
| 产品重量 | 约 200–800 g/㎡（随强度规格递增） |
| 外形尺寸 | 幅宽 1–6 m，卷长 50–100 m（可定制） |
| 适用领域 | 公路 / 铁路路基加固、边坡防护、堤坝护坡、挡土墙加筋、桥台加筋、停车场地基增强、垃圾填埋场 |
| 是否进口 | 否，国产 |
| 质量认证 | ISO9001 质量体系认证、符合 GB/T 24114 国标 |
| 工作温度 | -40℃ ~ +80℃ |
| 纵向抗拉强度 | 30 / 40 / 50 / 60 / 80 / 100 / 120 kN/m |
| 横向抗拉强度 | 30 / 40 / 50 / 60 / 80 / 100 / 120 kN/m |
| 断裂伸长率 | ≤ 3% |
| 网格尺寸 | 12.5 cm × 12.5 cm / 15 cm × 15 cm / 20 cm × 20 cm |
| 钢丝直径 | 2.0–4.0 mm（双丝或多丝组合） |
| 钢丝数量（单肋） | 2–8 根 |
| 剥离力 | ≥ 30 N/cm（钢丝与 PE 保护层） |
| 蠕变强度 | 低蠕变，长期承载力稳定 |
| 耐腐蚀性 | 耐酸碱、抗老化、不腐烂、不霉变 |
| 抗紫外线 | 添加抗氧剂与炭黑，户外耐候性强 |
| 结点强度 | 结点剥离力 ≥ 500 N |
| 核心特点 | 强度高、变形小、蠕变低、耐腐蚀、施工便捷、与土壤咬合力强 |
| 典型用途 | 路基增强防沉降、边坡绿化加固、堤坝护坡、加筋挡土墙、桥台台背加固、软弱地基处理 |
| 范围 | 玻纤-塑料-钢塑土工格栅价格供应范围覆盖内蒙古、呼和浩特市、包头市、乌海市、赤峰市、通辽市、鄂尔多斯市、呼伦贝尔市、乌兰察布市、兴安市、锡林郭勒市、阿拉善市等区域。 |
为了满足市场上对 生态袋厂家、1.5mm土工膜、三维网喷播植草、土工布卷料、椰丝稻草毯铺设、土工格栅生产厂不同规格和工艺质量的需求。现每年自主研发或应客户需求开发设计推出多款 生态袋厂家、1.5mm土工膜、三维网喷播植草、土工布卷料、椰丝稻草毯铺设、土工格栅生产厂新品。 “诚信、务实、创新、开拓”是公司的生存信念，凭着的产品和优质的服务，东岳工程材料(通辽市分公司)与国内众多公司、政府单位建立了稳定的业务合作关系，获得客户的一致好评。 我们愿以高品质的 生态袋厂家、1.5mm土工膜、三维网喷播植草、土工布卷料、椰丝稻草毯铺设、土工格栅生产厂产品、优惠的价格、快速周到的服务与您共同创造出更美好的明天！
钢塑土工格栅是什么?有什么作用?或许有许多朋友会有疑惑：
土工格栅板是经过拉伸而形成的拥有方形和矩形的聚合物网材。按其拉伸方向可为单向拉伸和双向拉伸两种。为公路、铁路、路堤、桥台、引道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑等软土地基加固、加筋，增加抗剪切抗拉伸的强度，挡墙、护坡和路面抗裂等。
1.软基填筑高度一般在4米以上。
2.路基填筑高度在3～4米或路桥交界处，进行软基处理，防止不均匀沉降。
3.旧路加宽可防止新旧路基接缝处出现纵向裂缝。
4.低填方浅开挖段，软基处理加填不足2米，路基加不良段。
5.加固路基，防止断裂。
钢塑土工格栅 在旧水泥混凝土路面上的沥青加铺层，其主要作用是提高路面的使用功能，对承载作用则贡献不 大，加铺层下的刚性混凝土路面仍起关键的承载作用。而在旧沥青混凝土路面上进行沥青罩面则不同，沥青加铺 层将与旧沥青混凝土路面一起承载。因此，在沥青混凝土路面上进行沥青罩面，除了会出现反射裂缝，同时还会 因为荷载的长期作用而出现疲劳开裂。我们对旧沥青混凝土路面上的沥青加铺层受荷情况做受力分析：由于沥青 罩面层下为与沥青罩面层同一性质的柔性面层，当受到荷载作用时，路表将发生弯沉。在直接与车轮接触的沥青 罩面层受到压力，在轮载边缘以外的区域，面层受到拉力作用，由于两处受力区域所受力性质不同，而又彼此紧 靠，因此在两块受力区域的交界处即力的突变处容易发生po坏。在长期荷载的作用下，发生疲劳开裂。
