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各种状态的无缝钢管的性能和一般的适用如下：
冷加工/硬（BK）的钢管是通过正常或变形量的成品道次冷加工生产的，不进行热处理，具有高尺寸精度和高的抗拉强度、广西来宾本地低的延伸系数。一般用于制造摩托车零件，如减震器滑柱。
冷加工/软（BKW）的钢管是通过较小变形量的成品道次冷加工生产的，不进行热处理，具有高尺寸精度和较高的抗拉强度、广西来宾本地一定的延伸系数（10-15％）。一般用于制造汽车零件。
冷加工后应力退火（BKS）的钢管是在冷加工后进行低温、广西来宾快速热处理，具有较高尺寸精度和稍高的抗拉强度、广西来宾附近一定的延伸系数（15％以上）。一般用于制造各种机械零件。
退火（GBK）的钢管是在冷加工后进行正常、广西来宾同城完全的热处理，具有正常的尺寸精度和正常的抗拉强度、广西来宾延伸系数（20％以上）。是常用的状态，适用范围广。
正火（NBK）是在冷加工后进行完全的热处理后进行控制冷却，具有正常的尺寸精度和稍高的抗拉强度、广西来宾延伸系数（20％以上）。油井管就是这种状态。
另外，钢管厂的钢管售价与交货状态关联性不大，主要是看规格、广西来宾同城精度、广西来宾同城长度要求。
石油裂化用无缝钢管（GB9948-2006）是适用于石油精炼厂的炉管、广西来宾本地热交换器和管道无缝钢管。
地质钻探用钢管（YB235-70）是供地质部门进行岩心钻探使用的钢管，按用途可分为钻杆、广西来宾本地钻铤、广西来宾本地岩心管、广西来宾附近套管和沉淀管等。
金刚石岩芯钻探用无缝钢管（GB3423-82）是用于金刚石岩芯钻探的钻杆、广西来宾附近岩心杆、广西来宾当地套管的无缝钢管。
石油钻探管（YB528-65）是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝钢管。钢管分车丝和不车丝两种，车丝管用接头联结，不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。
船舶用碳钢无缝钢管（GB5213-85）是制造船舶I级耐压管系、广西来宾附近Ⅱ级耐压管系、广西来宾同城锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃，合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。
汽车半轴套管用无缝钢管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。
柴油机用高压油管（GB3093-86）是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。
液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管（GB8713-88）是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝钢管。
冷拔或冷轧精密无缝钢管（GB3639-83）是用于机械结构、广西来宾本地液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝钢管。选用精密无缝钢管制造机械结构或液压设备等，可以大大节约机械加工工时，提高材料利用率，同时有利于提高产品质量。
20＃钢管与45＃钢管材质分别
它们通常适用无缝钢管的材质，无缝钢管又分为GB8162、广西来宾附近GB8163这两个常用的，但45＃钢只有GB8162才有，45＃是机械加工的一种常用材质，A3风管我不清楚估计是属于流体管的一种，很可能要做探伤的。
首先来说20＃和45＃钢的c、广西来宾当地Si、广西来宾Mn、广西来宾当地P、广西来宾附近S含量不同，45要高于20＃钢，你可以买本钢材只是手册看一下。20＃钢淬透性、广西来宾本地淬硬性低、广西来宾本地塑性、广西来宾韧性、广西来宾附近焊接性好，热轧或正火后韧性更好，可制作不太重要的中、广西来宾本地小型渗碳、广西来宾当地碳氮共渗件、广西来宾同城锻压件，如杠杆轴、广西来宾同城变速箱变速叉、广西来宾齿轮，重型机械拉杆、广西来宾当地钩环等。45＃钢是常用中碳调质钢，综合力学性能良好，淬透性低，水淬时易生裂纹。小型件宜采用调质处理，大型件宜采用正火处理，主要用于制造强度高的运动件，如透平机叶轮、广西来宾当地压缩机活塞。轴、广西来宾附近齿轮、广西来宾本地齿条、广西来宾蜗杆等。
它们通常适用无缝钢管的材质，无缝钢管又分为GB8162、广西来宾本地GB8163这两个常用的，但45＃钢只有GB8162才有，45＃是机械加工的一种常用钢管材质。
