通常情况下，重点关注的位置，是那些行人可能发生的行为会让司机措手不及的路段，比如在路口、公交车站、道路附近两侧，有大量行人吸引点，可以这样设置栏杆：
1）在行人步道接近路口两侧的延长线上设置栏杆，抑制走捷径时的斜穿；
2）若附近没有路口，需要让行人走远一些再过街，可以沿着引导线路的路侧设置
）若在公交车站，首先在车头前方的路侧和对应路段的路中央进行提示与阻挡，避免行人突然跑过马路，形成“鬼探头”事故。
4）重点是考虑行人过街的目的和方式，要提供去马路对面目的地的醒目引导，以及过街方式的提示和警示，也要甄选可利用的路侧物（比如绿植），并结合机动车道的特征等。
总之，设置防撞护栏栏杆的逻辑是：首先，让行人轻松找到、合理的过街方式；其次，即使行人铤而走险穿马路，也要迫使行人面向来车方向，能注意到交通状况。
护栏防撞等级中的S、A、B分别代表什么意思？
S级就是三波4.0厚的，A级是双波板子4.0厚的，B级是双波板子3.0厚的。
护栏防撞等级标准常用的有A,B,SA,SB。公路防撞护栏按防撞等级可分为：路侧B、A、SB、SA、护栏防撞等级中的S、A、B分别代表什么意思？
S级就是三波4.0厚的，A级是双波板子4.0厚的，B级是双波板子3.0厚的。
护栏防撞等级标准常用的有A,B,SA,SB。公路防撞护栏按防撞等级可分为：路侧B、A、SB、SA、SS五级；中央分隔带Am、SBm、SAm三级，各等级护栏的主要技术指标应满足规定。
在综合分析道路线形、设计速度、运行速度、交通量和车辆构成等因素的基础上，需要采用的护栏碰撞能量低于70kJ或高于520kJ时，应进行特殊设计。
公路桥梁人行道，栏杆，防撞护栏，防撞墙的养护应做到哪
1)人行道块件应牢固、完整，若出现松动、缺损应及时进行修整或更换。
(2)桥面路缘石应经常保持完好状态，如有缺损要及时修整或更换。
(3)桥梁栏杆、防撞墙应经常保持完好状态，栏杆柱应竖立正直，伸缩缝处的水平杆件应能自由伸缩，如有缺损，应及时补齐。如发现栏杆被车撞坏，应及时采取防护措施，避免行人或车辆落人河中，同时必须尽快修理恢复。
(4)钢筋混凝土栏杆如发现有裂缝或混凝土剥落，轻者可灌注环氧树脂封闭裂缝，严重的应凿除损坏部分，重新修补完整。
(5)钢质栏杆应经常清刷除锈，一般每年应定期进行涂漆防锈。
(6)桥梁两端的栏杆柱或防撞墙面端涂以20cm宽红白相间的油漆，顶部20cm为红色，油漆应鲜明。
(7)护栏、防撞墙应牢固、可靠，若有损坏应及时修理。护栏上的外露钢构件应定期涂漆防锈，一般每年一次。
在 桥梁栏杆产业蓬勃发展的今天，鑫润通不锈钢制品(阿坝市分公司)“以科学的管理模式，雄厚的技术力量，完善的服务体系”对客户永不变的承诺，一定会在新世纪，“锐不可当，扬帆远航”，我们愿与您共同携手，互惠互利，共创辉煌！
