表层调质处理一般时效处理的加温溫度在780-820℃中间，对作为延展性部件的耐候钢雕塑原材料，选用760-780℃，关键是避免晶体粗壮危害抗压强度。时效处理温度控制精密度应严控在±5℃。隔热保温時间一般可按1钟头/25mm测算，铍青铜在气体或还原性氛围中开展热处理回火加温解决时，表层会产生空气氧化膜。尽管对时效性加强后的物理性能危害并不大，但会危害其冷拉时工磨具的使用期。
为防止空气氧化应在真空烧结炉或氨溶解、稀有气体、氧化性氛围中加温，进而得到明亮的表层调质处理实际效果。除此之外，需注意尽可能减少迁移時间，不然会危害时效性后的调质处理实际效果。薄形原材料不能超过3秒，一般耐候钢雕塑零件不超出5秒。热处理物质一般选用水，自然样子繁杂的耐候钢雕塑零件为了防止形变也可选用油。
耐候钢一般采用精料入炉-冶炼-合金化处理-吹气-LF精炼-低过热度连铸-控轧控冷等工艺路线。在冶炼时，废钢随炉料一起加入炉内，按常规工艺冶炼，出钢后加入脱氧剂及合金，钢水经吹气处理后，随即进行浇铸，热轧耐候钢，吹气调温后的钢水经连铸机铸成板坯。由于钢中加入稀土元素，耐候板得到净化，夹杂物含量大为减少。
但这类钢材其防腐防火的处理工本高，给应用带来一定的限制。在自然气候下，钢材受蚀减薄5年可达0．1－1mm以上，时间长或在特殊及人为的恶劣环境下，减薄更为严重。如我国南方1．0mm厚公交车板在涂装的情况下有的部位半年内就可腐蚀穿透，采用涂装可以减缓腐蚀，但费用较高，如桥梁涂装费10年内可为钢材的2．5倍。再如，为了防止钢结构在火灾时强度下降，钢结构必须喷涂或包覆保护层，一次费用即可超过钢价，有的厚达65mm，更为昂贵。且增加工时，减少可利用空间，造成污染。在国外已大量采用耐火耐候钢，效果很好。如日本新日铁第二办公楼钢结构大楼，按传统设计柱梁防火层厚达50mm，使用耐火耐候钢后，防火层减至15mm，不到原来的1／3，部分露出室外的柱梁则取消了保护层，而一些 大型车停车库和 体育场等完全不使用防护层。耐候板
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