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波形护栏，利用土基、立柱、横梁,耐力板的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，恢复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，事故造成的损失。产品性能：波形护栏钢护柔相兼，波形护栏具力有较强的吸收碰撞能量的能，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。高速公路防撞护栏是重要的交通基础设施,高速公路是从20世纪80年代发展起来的,它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用,由于高速公路行车速度快,行车密度大,在高速公路上必须设置一套完整的设施。而主要起防撞作用的护栏作为设施的重要组成部分，对防止行车事故起着重要作用。
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波形护栏立柱的埋设应分段进行，先埋两端的立柱，然后拉线埋设中间立柱。从纵向看，立柱的轴线应在一条直线上，不得呈现良莠不齐的现象；从高度看，柱顶应平顺，不得呈现凹凸不平的状况。尺度和类网片，应按图纸规则的办法从立柱端部开端结实装置到立柱的挂钩上；片装置在结构内，结构与立柱连接应结实。片及铁丝均应绷紧而不变形,其装置高度应契合图纸规则。阻隔栅装置结束,立柱根底均需进行终压实处理。应按图纸所示安设，牢固地安装在立柱或支撑上；应伸展拉紧，整个结构不得扭曲。施工时，一般应顺着地势设置。必须时，需进行土工整平，以取得整齐的外观。在低洼地区，当地面纵剖面发生突变，无法保持规定的离地净高时，可使用较长的立柱，然后拉上多股带刺铁丝。带刺铁丝之间的笔直净空等于或小于150毫米。在开挖或钻孔以后,一切立柱应按同意的方法埋设。
特殊路段施工中安装了什么样的波形护栏。施工应充分，施工路段桩 位置找准确。放样应准确，误差在规定范围内。立柱施工应严格认真，其垂直度、间距、螺栓孔位置及其它尺寸均应符合要求，不符合要求需立即返工，各种规格防眩板加工厂家，同时，防撞波形护栏厂家，应严格按规范jtj074-94规定进行返工。波形护栏根据现状调查设置的围栏断面，路侧经常出现池塘、悬崖等危险地段，围栏出口外经常出现道路路段。栅栏采用或SS等级。当需要更换带护栏柱的中间护栏但不改变横向位置时，拉出原护栏柱，原始柱孔错位于原始横向位置。波形护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量和防撞的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观协调，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。组合波束护栏可用于狭窄的分隔器。对于车辆出口(桥)外可能产生严重后果的部分，可对波状梁的护栏进行加固。
波形护栏围挡下脚用油漆刷成黄黑相间交通斑马纹，斑马纹高200mm、宽150mm、倾斜角45度，倾斜角指向车辆行进方向。园林绿化工程、应急抢险工程围挡的资料、标准按图会集的相关图纸要求制造，参照建筑结构荷载标准（GB52012）50年一遇风级。围挡两端支架底部设置一排三颗螺栓等间隔锚固，间隔交通路口20m范围内设置施工围挡的，围挡上部0.8m以上部分应当选用通透性围挡，不得影响交通路口行车视距。阻挠运用锈蚀、破损、易损毁变形的资料制造施工围挡。围挡上应设置下列内容：两排反光条，道反光条中心线距地上900mm,第二道反光条中心线距地上1700mm.五牌一图包含：施工现场总平面图、工程概略牌、处理人员名单及牌、出产牌、文明施工牌、消防扞卫牌。单位名称标识牌、标识标牌、致歉标语牌、牌、交通标识。