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LNR板式橡胶支座的水平变位能力是有的限值的,随着变形的增大,支座水平受压面积不断减小,其所能提供的承载力也不断减小,为提供承载能力,支座发生变位的大小支座的平面尺寸、橡胶的剪切强度相适应。LNR橡胶支座作为滞回型耗能装置,只有在发生较大变形时,其耗能减震作用才能有效地发挥桥梁LNR水平分散力橡胶支座是连接桥梁上部结构与下部结构的重要部件，LNR水平力分散型橡胶支座能将桥梁上部结构的反力和变形(位移和转角)可靠地传递给桥梁的下部结构，从而使结构的受力情况与理论计算图式相符合。桥梁LNR水平分散力橡胶支座的布置主要和桥梁的结构形式有关，支座的布置合理与否将直接影响到支座的受力状况，进而影响到桥梁的受力状况，桥梁LNR水平力分散型支座的布置原则是既要便于传递支座反力，又要使支座能充分适应梁体的自由变形。 作用。
近些年桥梁施工用橡胶支座的要求非常之苛刻， 严格要求桥梁工程的质量，高质的桥梁工程需要优质的桥梁支座。 桥梁板式橡胶支座价格影响因素 一是质量：板式橡胶支座都是5mm橡胶和2mm钢板叠加而成，如果钢板厚度或者层数减少价格会下降； 二是距离：因为有物流费用，所以距离越远价格越高； 三需要量：如果量少，需要单做模具，那么无形中成本就增加了； 四是否有票据：增值税发票就会让产品价格略微有浮动。 四氟乙烯板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁。它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块。矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。普通型桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁。不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座。
