并且在各层套筒之间都带有一定的过盈量，以热装的方式装配而成。由于高温变形金属的流动，给水采用过盈配合的多层结构挤压筒，使每层套筒的结合面上都具有一定的预应力。由于有预应力的存在，使多层结构的挤压筒在承受挤压产生的热应力作用时，套筒之间的应力分布趋于均匀，从而使挤压筒套筒的材料得到充分的利用；山东东营球墨铸铁管在挤压筒内衬前端的套筒壁上引起强烈的热摩擦，使其产生磨损或裂纹，导致内衬损坏早期的挤压筒采用的都是整体结构，现在这种结构的挤压筒甚至在小吨位的挤压机上都已被淘汰。目前，现代化的大型挤压机上所采用的挤压筒一套筒系统都是由2个、3个或更多的套筒组成的多层结构挤压筒，并且还可以提高热挤压时挤压筒承受的单位压力，从而提高挤压筒套筒的使用寿命。

山东东营球墨铸铁管挤压筒的预热采用内置式的加热元件进行预热（图7-5和图7-6），而对于较小的挤压筒，较多的是采用活动的感应加热器（也有用热坯料）直接放入挤压筒内腔内进行预热。一旦挤压开始挤压筒内衬便处于受热状态，不需要加热，而是需要经常进行冷却。图7-5所示为俄罗斯制造的63MN（6300t）卧式液压挤压机的带预热装置的三层结构挤压筒，图7-6所示为德国制造的带挤压筒测温装置的60MN（6000t）卧式液压挤压机三层结构挤压筒。山东东营球墨铸铁管挤压筒预热时，为了能快速地加热，减小热量损失，在外加热的同时，好能采用特殊可换式加热器来预热挤压筒的内部，为了保持压入套筒时在套筒和挤压筒内产生的预应力，内加热非常必要。若仅强烈的外加热，将使预应力降低从而，恶化挤压筒套筒的工作能力。一般对于较大吨位的卧式挤压机。